Il
processo decisionale in team, quando non strutturato, può essere un
fattore critico che contribuisce agli incidenti, specialmente in settori ad alto rischio come l'aviazione. Per affrontare situazioni senza soluzioni preconfigurate, le
compagnie aeree hanno sviluppato modelli decisionali che forniscono un
quadro strutturato per guidare il processo di scelta. In questo articolo presenteremo una panoramica e un'analisi comparativa dei diversi modelli decisionali adottati in aviazione, con un focus particolare sul
modello FOR-DEC, sviluppato da
Lufthansa e dal
German Aerospace Center. FOR-DEC è un acronimo che rappresenta le sei fasi fondamentali del processo decisionale:
- Facts (Fatti) - Raccogliere e analizzare tutte le informazioni rilevanti.
- Options (Opzioni) - Identificare le possibili alternative disponibili.
- Risks & Benefits (Rischi e benefici) - Valutare i rischi e i benefici associati a ciascuna opzione.
- Decision (Decisione) - Scegliere l'opzione più adatta.
- Execution (Esecuzione) - Implementare la decisione presa.
- Check (Verifica) - Valutare l'efficacia della decisione e correggere eventuali errori.
Questo modello è stato progettato per fornire una
guida strutturata ai piloti e agli equipaggi di volo quando si trovano di fronte a
situazioni complesse che richiedono decisioni rapide e ben ponderate.
Studio esplorativo: esperienza dei piloti con FOR-DEC
Uno studio esplorativo ha analizzato l'esperienza dei
piloti
nell'applicazione del
modello FOR-DEC. L'analisi delle loro risposte ha rivelato che il modello è utile per affrontare
situazioni di crisi in modo razionale e sistematico, riducendo il rischio di errori dovuti a pressioni temporali e stress.
Durante un workshop con piloti ed esperti di altri settori ad alto rischio, sono emersi alcuni limiti e possibili
miglioramenti del modello. In particolare, si è notato che
FOR-DEC funziona meglio quando vi è un tempo sufficiente per elaborare tutte le fasi, mentre in situazioni ad
alta pressione il processo decisionale potrebbe richiedere un adattamento più rapido.Per rendere il modello ancora più efficace, gli esperti hanno suggerito alcune possibili estensioni:
- Integrazione della conoscenza esperta: incorporare l'esperienza pregressa e l'intuito degli esperti nel processo decisionale potrebbe migliorare l'efficacia del modello, specialmente in scenari ad alta incertezza.
- Maggiore coinvolgimento del team: esplicitare meglio il ruolo del team nella presa di decisioni può migliorare la comunicazione e la coordinazione, elementi fondamentali per un processo decisionale efficace.
- Adattabilità a scenari stressanti: modificare il modello per renderlo più flessibile in situazioni in cui il tempo per decidere è molto limitato.
Il
modello FOR-DEC si è dimostrato uno strumento utile per la strutturazione del
processo decisionale in situazioni complesse. Tuttavia, come evidenziato dagli studi e dai workshop, alcuni miglioramenti potrebbero renderlo ancora più
efficace. L'integrazione della conoscenza esperta e una maggiore attenzione al
ruolo del team potrebbero aumentare la capacità del modello di affrontare decisioni critiche in ambienti ad alto rischio. La ricerca suggerisce che l'applicazione e la formazione sul
modello FOR-DEC debbano essere costantemente aggiornate per rispondere alle esigenze del settore e
migliorare la sicurezza operativa. Questi risultati possono essere utilizzati
non solo in aviazione, ma anche in altri ambiti ad
alto rischio dove le decisioni rapide e ben strutturate possono fare la differenza tra successo e fallimento.
Bibliografia
Soll, H., Proske, S., Hofinger, G., & Steinhardt, G. (2016). Decision-making tools for aeronautical teams: FOR-DEC and beyond. Aviation Psychology and Applied Human Factors, 6(2), 101–112.
